/ Гомель / Генеральные планы

Генеральные планы развития Гомеля

Генеральный план развития Гомеля до 2020 года (составлен в 2003 году)

Текст

Текст генерального плана

Статьи

	Концепции нового генерального плана
	Преемственность планировочной структуры

Файлы

	Текст генерального плана в формате pdf (280 Кб)
	Графическая часть генерального плана в одном архиве (2,94 Мб)

Графическая часть

Генеральный план		Транспортная инфраструктура		Опорный план

Информация

Генеральный план развития Гомеля до 2020 года разработан в 2003 году научно-проектным республиканским унитарным предприятием «Белниипградостроительства» по заказу Гомельского горисполкома.

В 2009 году в генеральный план были внесены изменения, согласно которым город планируется развивать в направлении посёлка Берёзки, а не в северно-западном направлении, как предполагалось изначально.

Генеральный план развития Гомеля, составленный в 1977 году

Статьи

Генеральный план. Год 1977

Информация

В 1973—1976 годах институтом «Гомельгражданпроект» разработан генплан Гомеля, утверждённый в 1977 году. Предусматривалось развитие города в юго-западном и северно-восточном направлениях (вдоль реки Сож). Намечено создание пяти комплексных промышленно-селитебных районов: Центрального, Сельмашевского, Северо-Восточного, Юго-Западного, Новобелицкого. Одновременно застраивались свободные территории жилого массива Волотова, вдоль Речицкого шоссе, реконструировалась сложившаяся застройка в центральной части города, а также в районе улиц Барыкина, Кирова, Советской, проспекта Космонавтов и других. Генпланом предусмотрено создание основной композиционной оси города — водно-зелёного диаметра вдоль реки Сож, включающего в себя городские и районные парки, зоны отдыха, общегородской спортивный комплекс. Развитие общегородского центра осуществляется за счёт территорий вдоль реки Сож в западном направлении до улицы Богдана Хмельницкого. Генпланом намечено создание сети городских магистралей непрерывного движения преимущественно вдоль железнодорожных линий с выходом их на автомобильные дороги Санкт-Петербург — Киев, Брянск — Брест и Гомель — Минск, включение в эти магистрали улиц Жукова, Транзитной, Речицкого шоссе, Богдана Хмельницкого, Крупской, Хатаевича. Вокруг города предусмотрено создание лесопаркового защитного пояса шириной 7—16 км с проведением комплекса работ по облесению земель, непригодных для сельскохозяйственного производства, и в первую очередь в северном и северно-западном направлениях, а также организация загородных парков и лесопарков на площади 14 тыс. га. Генплан разработан в комплексе с пригородной зоной, схемой развития всех видов городского транспорта, озеленения. В 1980-е годы выполнены проекты детальной планировки центра, водно-зелёного диаметра и почти всех жилых районов города.

Генеральный план развития Гомеля, составленный в 1964 году

Информация

В 1963 году Гомельским филиалом института Белгоспроект разработан второй послевоенный генплан Гомеля, утверждённый в 1964 году. В соответствии с ним намечалось в основном сохранить исторически сложившийся план города, дополнив его структуру новыми градостроительными элементами. Радиальные направления улиц постепенно преобразовывались в линейные. Предусматривалось развитие города в трёх основных направлениях: северном, северо-западном и юго-западном. Общегородской центр с размещением основных общественных зданий предусматривалось создать на базе существующей площади Ленина с развитием его в юго-западном направлении между улицами Пролетарской и Плеханова. В каждом из жилых районов города намечалось создать общественно-культурные центры. На городских магистралях и в центральной части города построены гостиница «Сож», двухзальный кинотеатр «Юбилейный», 11-этажное здание проектного института «Гипроживмаш». Завершается формирование главной площади города — площади Ленина, где возведены: здание областного Совета народных депутатов, Дом связи, Дом физкультуры и спорта «Спартак». Застраиваются первые микрорайоны: Фестивальный посёлок (Юго-Западный планировочный район), № 7—10 (Северо-Восточный планировочный район). В начале 1970-х годов началась застройка самого крупного в городе жилого массива Волотова, размещённого на пойменно-намывных территориях реки Сож.

Генеральный план развития Гомеля, составленный в 1947 году

Информация

В 1946 году Гомельским филиалом Белгоспроекта с участием специалистов из Москвы (архитектор И. Сергеев, инженер Г. Мищенко и другие) разработан генплан восстановления и развития Гомеля, утверждённый Совмином БССР в 1947 году. Генпланом намечалось сохранение основных исторических лучевых магистралей — проспекта Ленина, улиц Советской, Кирова, Пролетарской и перпендикулярных к ним улиц Коммунаров, Трудовой, Крестьянской, Первомайской, Комсомольской и других. Новая магистраль — улица Победы — композиционно связала Привокзальную площадь с улицей Советской, образовав треугольник с площадями Ленина, Привокзальной и Восстания. Основное территориальное развитие города намечалось в северном и западном направлениях.

Генеральный план развития Гомеля, составленный в 1935 году

Информация

Генплан реконструкции Гомеля разработан в 1932—1934 годах (Москва, Гипрогор) и утверждён СНК БССР в 1935 году. Он предусматривал преобразование лучевой системы планировки города в радиально-кольцевую, чёткое функциональное зонирование территории города, упорядочение уличной сети, комплексное озеленение. Намечалась организация трамвайного движения в городе по проспекту Ленина, улице Советской, в левобережную часть города (Новобелицкий район) и др.

В 1937—1940 годах архитектурно-планировочной мастерской сделана корректировка генплана. В эти годы выполнены и проекты детальной планировки реконструкции Центрального и Залинейного районов, а также жилого района завода «Гомсельмаш». Широко развернулось строительство. Исчезали ветхие строения окраин города. Улицы застраивались многоэтажными домами, проводились работы по озеленению и благоустройству.

План развития Гомеля, составленный в конце XVIII века

Информация

До конца XVIII века Гомель не имел чёткой планировочной системы, застраивался хаотично и состоял из центрального ядра (замка) и ряда слобод и поселений, которые группировались вокруг него. После воссоединения с Россией для наиболее крупных белорусских городов, в том числе и для Гомеля, были разработаны регулярные планы согласно требованиям и правилам, выработанным градостроительным искусством классицизма, рассматривавшего город как единый архитектурный организм. Такой план составлен и для Гомеля в конце XVIII века. Он предусматривал строительство архитектурного ансамбля, который занимал бы центр, место в городе и был связан с уже сложившейся планировкой, ландшафтом. По этому плану осуществлялось строительство Гомельского дворца, что было важнейшим градостроительным мероприятием города. Дворец на высоком берегу реки Сож с парком, Базарной площадью (ныне площадь Ленина), гостиным двором и торговыми рядами стал главным композиционным ядром города. Улицы Румянцевская (ныне Советская) и Замковая (ныне проспект Ленина), связывающие дворец и площадь с другими районами города, образовали двулучевую (веерную) планировочную систему. В соответствии с этим регулярным планом и с частичным его дополнением и корректировкой осуществлялась застройка Гомеля в XIX веке и начале XX века.